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黃海DD6109EV10交付沈陽地鐵公交公司

      近期,黃海客車為沈陽地鐵公交公司打造的10.5米級純電動公交車亮相。這也是刀鋒DD6109EV系列“空間大師”純電動車型的首次在沈批量投放。接下來就帶各位詳細了解一下這款設計思路頗為獨特的車型。

 

       車輛采用長軸距、短后懸的設計,軸距長度達到6100mm,甚至超過部分傳統12米車型的軸距,有效增加了載客區的面積。

      該型車輛采用全承載的結構設計,降低了車身整備質量。驅動電機為國內領軍企業凱博易控的產品。車輛采用氣囊懸架、免維護車橋,275/70R22.5無內胎輪胎。

      采用獨立燈具設計,通過車輛造型實現功能整合,出現故障后,維修方便經濟。車輛前部采用三區獨立設計,便于對內部進行維修。

      后控制倉空間大,保證了維修空間。

      動力電池為寧德時代磷酸鐵鋰電池,電量303度,續航能力強。

      電池全部布置在后部電池倉內,有效增加了涉水高度,同時盡最大可能避免外力碰撞而造成電池損失。乘客區與動力電池倉、控制區相互隔離,乘客區沒有高壓電,既降低了對乘客區的輻射,也能在遇到險情時最大限度保證乘客安全。

      這批車輛首次普及了多種安全駕駛輔助系統。包括360全景環視系統,實現高效、高精度3D-360°全景鳥瞰俯視圖,無縫拼接、無盲點、無光夜視功能;防碰撞預警系統,具有前部碰撞預警、車距監測與預警、車道偏離預警、行人碰撞預警、虛擬保險杠預警、智能遠近光控制、限速標識識別、超速報警等功能;危險駕駛行為預警系統,具有疲勞狀態檢測、危險駕駛行為檢測、本地語音報警、遠程監控及預警,配有完善的監控后臺,能夠將駕駛員危險行為發生的時間、地點、次數等信息實時推送給予公司網絡后臺,并提供數據分析和報表功能,方便公司進行集中管控,并為管理提供證據資料。

      整車一級踏步低入口布置。乘客座椅采用高靠背軟面座椅。電空調、電加熱暖風,能夠做到車廂內部冬暖夏涼。全車鋁合金全景風道,空調出風口可全向調節。全封閉駕駛區,給駕駛員提供了更安全的工作環境。多角度攝像頭以及CAN總線模塊的應用,使駕駛員能夠直觀地了解到車輛的狀態。

 

 

 

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